Как закрепить автомобиль за сотрудником не водителем

В организациях, где большой автопарк, выполнить эту задачу можно только одним способом: при помощи закрепления машины за каким-то одним сотрудником (или в некоторых случаях – группой лиц, например, водителем, техником и инженером). При этом важно не забывать о том, что если к одному автомобилю не может быть прикреплено более четырех сотрудников (водителей), то и один водитель не может нести ответственность более чем за три автомобиля. Закрепление происходит при помощи приказа, который может составляться как в отношении легкового автотранспорта, так и грузовых машин и спецтехники. Если в процессе эксплуатации автомобиль получит какие-то повреждения или окажется неисправным, материальный ущерб может быть взыскан с ответственного сотрудника, за которым он закреплен.

Как закрепить автомобиля за сотрудником, который не является водителем?

Составление акта приема-передачи ТС Оформление бланка не требует определенной формы. Необходимость его издания обуславливается в определенной степени защищенностью собственника и специалиста, эксплуатирующего транспортное средство.
К примеру, если средство передвижения имело какие-либо неисправности, повлекшие за собой поломку автомобиля, водителю сложно будет утверждать, что он в этом не виноват. Также вероятно наступление обратной ситуации, когда работодатель может нести материальный ущерб по вине подчиненного.

Внимание

Акт также составляется при временном отсутствии основного водителя с указанием количества литров в бензобаке по данным путевого листа и имеющейся комплектации автомобиля. Для недопущения конфликтов между сторонами осмотр машины надо производить с особой внимательностью.

Приказ о закреплении транспортного средства за водителем

Геннадий Шиндалев подтверждает, что при использовании в работе личного автомобиля на работника не могут распространяться требования трудового законодательства о прохождении медицинских осмотров. Поэтому стоит избегать схем с предоставлением работнику корпоративных автомобилей.

Схемы взаимодействия с подчиненными могут быть такими: компенсировать им стоимость аренды автомобилей или возмещать расходы за использование личных авто. Есть еще один вариант: при наличии зависимой компании или холдинговой структуры использовать перекрестное предоставление автомобилей одной компании работникам другой.
Во всех этих ситуациях автомобиль не принадлежит компании-работодателю.

Закрепление автомобиля за работником

Отметим, оштрафовать могут и саму компанию-работодателя, а также ее должностных лиц. Судебная практика: Начальник отдела ГИБДД оштрафовал работницу по ч.

2 ст. 12.31.1

КоАП РФ за то, что она не прошла предрейсовый медосмотр перед тем, как сесть за руль служебного автомобиля. В суде работница утверждала, что не перевозила пассажиров или грузы, а использовала автомобиль для передвижения в рабочих целях.

Суд разъяснил, что деятельность компании-работодателя связана, в том числе, с эксплуатацией транспортных средств. Значит, работники, использующие служебные автомобили, осуществляют транспортные перевозки.

При этом цель таких перевозок правового значения не имеет. В то же время все юридические лица, эксплуатирующие транспортные средства, обязаны проводить предрейсовые медосмотры водителей (ст.

20 и ст. 23 Закона № 196-ФЗ).

Приказ о закреплении тс за водителем

Инфо

Позиция ГИБДД: за езду на служебном автомобиле без медосмотра работник будет оштрафован Аргумент компании: если работник не занимается перевозкой грузов и пассажиров, проводить медосмотры не нужно В ситуации, когда работник использует служебный транспорт в работе, но не перевозит на нем пассажиров или грузы, у работодателя, помимо ГИТ, проблемы могут возникнуть и с ГИБДД. Ведомство, как и трудовая инспекция, считает, что работники, использующие в работе служебные автомобили, обязаны проходить медосмотры.

Если инспектор установит, что работник, например, не прошел предрейсовый медосмотр, он составит в отношении него протокол по ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ. Данная норма предусматривает ответственность за нарушение требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей транспортных средств. В итоге работник будет оштрафован на 3 тыс. руб.

Чем регламентировано закрепление авто за сотрудником на предприятии?

Заслушав доклад судьи Ленинградского областного суда Насиковской А.А., выслушав пояснения представителя истца ООО «Система-Логистик» — Б., поддержавшей доводы апелляционной жалобы, возражения против удовлетворения апелляционной жалобы ответчика Т., судебная коллегия по гражданским делам Ленинградского областного суда установила: ООО «Система-Логистик» обратилось в суд с иском к Т. о возмещении причиненного ущерба в размере <… рублей. Требования мотивированы тем, что ответчик Т. осуществлял трудовую деятельность в организации истца в должности водителя-экспедитора с 15 декабря 2010 года.

В период 23 ноября на 24 ноября 2013 года был угнан неизвестными лицами автомобиль марки — <…, гос. рег. знак N, на котором ответчик осуществлял трудовую деятельность. Поскольку Т.

Вход на сайт

Z▒ёл&Йk├┌ГV^л(X©╠Лf^]°ьcт;⌠UЁвВ&╤ЩO)С.х╚╒©#╞+╢┬4: п# bС{▒!p▓ь╨√LП╜)7║÷ь А√Ы╟РЭ(`S$’кЭЧL└┴[х0z?╢Ux╚_╛╦6Ы═╥ЯX=Н╛Vх┴хRRЦ4Аb%╤U а═\LAD╡ЁV╝тЧ°И└ГЬt!7+╩'(╣Tфэ┴╖∙E/+lCТ╞ё⌡─М▌╨╩5ШПG╖° я≤⌠┼ж╬╔P$и.w╞Ч─VЫй √1╢я8╨yj╤s╢]░М≈`@▌R╔Р$kЪVъ%ГзЫЪF╒x=SQwдкЧТsи┴Ю/ P═█y▒мЙ:)·uU╡Tъ╓PпDЕв≥B⌡╔4$7▌сfR,НЬkЁтtYGC▄~а░┬#┤рП≈ысЩ&/ыБкя│ъЭ╩Bb6≥╥кL╟l.╞АтkНkмж8╞SПP√[▒qзЭA\┴-©²»оЁ÷v╘╔.╒⌠1 ▒тZ█nпM1▐≈╩╜ЕW∙о─#БYl╒≈4╡·ц²Ёчо∙Фгъ╚k▒dУ 1╪&²7т╖7┘C·I]оp╡EОмцбp≥PЦ?╟FчБ╣O╤Г&и0 ж≤C╖xm▀a9│ЕЖ┌z▓#≈hy÷hAр╩⌡║÷E╕┤╕’м) rns6Kп÷ц╠°\X▀Yр∙хbiЬ╬Жp;чниsZ8t─хДлЬ░$В^ш■ч:БК╬.ъ»ыж╨w╓┘fю╖:├X░▀Т═м⌡M▓ь╠`АfbS╢ШхT╕╧Щ²©6ф└ЖMuжХЗТGw9÷szЦИЁ3НЕs╠└ ║Н≈е█йx╔╩∙|i▌ЭЛVW┌1gЛён:пкR’УЁЫИ;О╦рбФьfьч≤≤║йЩBфZ*/B ╩4╪Е⌠ ╡╥ФыIW8%чaNV═З4De╗’nГЗ▄▌ЪZь┌Е;ЁЯтw⌡⌠┤ч:²mэ■zХЗ≈Q╚J╜│°╩└╩фгф[A1kБ /G,к═│╦ЧОмлфИ’u√Уа Ууэ?╨Д(K©v)mт 7и┼\yo7ы║<У65╨┘й╪ф ОЪ©G»ЪSR9Юч─wскЕун ФyД┐ЕjЮ∙┌ТнN■C▀÷ПfW9▄w∙ИВ╦Лю2тА J;Q█у∙╞цs╠Q│aтюр9вбk[Ф╝┤E▀DБш│Ыv.ФЯъMТ╟S└nЛF&%÷У╧n.╝

Работнику предоставлено служебное авто

В должностной инструкции водителя-экспедитора указано на обязанность работника ставить автомобиль в ночное время, выходные и праздничные дни на охраняемые стоянки или на территорию завода, однако не конкретизировано, на каких именно стоянках на территории какого именно завода работник обязан был оставлять автомобиль. Иных документов, свидетельствующих о том, что работник был поставлен в известность о конкретных местах хранения автомобиля, в материалах дела не содержится.

При таких обстоятельствах, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, что на работника не может быть возложена ответственность за ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей в случае, если имеет место недоказанность работодателем факта создания необходимых условий для безопасного хранения автомобиля. Не могут быть приняты во внимание ссылки апелляционной жалобы на то, что ответчик Т.

• не меняет его трудовую функцию (новая трудовая функция не возникает);
• может рассматриваться как вид социальной гарантии для определенных работников.

Важно

А раз нет совмещения, значит, и доплата работнику за управление автомобилем не положена. Тот факт, что сотруднику предоставили служебное авто, еще не означает, что ему автоматически положена доплата за совмещение его должности и должности водителя Однако даже если работник возит какие-то грузы (торговый представитель — образцы), но в трудовом договоре предусмотрено, что он исполняет свои обязанности с использованием автомобиля, тогда совмещение должностей отсутствует, а значит, требование о доплате неправомерно.

В этом случае управление автомобилем выполняется в рамках заключенного трудового договора и предусмотренной им трудовой функции, что не подразумевает каких-либо доплат.

Также всех работников, не прошедших медосмотры, отстранят от управления транспортными средствами компании. А если не истекли сроки давности, то компанию и ее директора оштрафуют по ст.

5.27 КоАП РФ за каждого водителя. Подобные требования инспекторов были восприняты многими компаниями, мягко говоря, как необоснованные. Так как не все суды согласились с мнением контролеров, большинство предписаний и штрафов работодателям удалось оспорить. «

ТС» опросил инспекторов и юристов, которые принимали участие в этих спорах, и выяснил, как работодателю доказать свою позицию в спорах с инспекцией. Позиция инспекции: если работник использует в работе служебный автомобиль, значит, должен проходить медосмотры Аргумент компании: медосмотры должны проходить только штатные водители компании Помимо Трудового кодекса РФ (ч.

2 ст. 212) обязанность по проведению медосмотров возлагается на работодателей ст.